otomotiv etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster
otomotiv etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster

14 Ağustos 2024 Çarşamba

Chery TIGGO 7 ve TIGGO 8 Paris’ten Nice’e Uzanan Kültür Yolculuğuna Çıktı-Yılmaz Parlar

  

Chery TIGGO 7 ve TIGGO 8 Paris’ten Nice’e Uzanan Kültür Yolculuğuna Çıktı

Chery, Güney Fransa’da TIGGO 7 ve TIGGO 8 Modellerini Tanıttı

 

Çin’in önde gelen otomotiv üreticisi Chery, dünya genelinde gerçekleştirdiği tanıtım etkinlikleri ile geleceğe dönük kullanıcı odaklı yaklaşımını sergilemeye devam ediyor. Bu kapsamda Chery, TIGGO 7 ve TIGGO 8 modelleri ile Güney Fransa'da benzersiz bir tanıtım yolculuğuna çıktı. Çinli marka, Paris'te başlayıp Nice'de sona eren turda TIGGO 7 ve TIGGO 8 modellerinin olağanüstü sürüş deneyimini eksiksiz bir şekilde sergiledi. Bu tanıtım yolculuğu, TIGGO 7 ile TIGGO 8'in sıra dışı performansını öne çıkarmakla birlikte, katılımcılara zengin bir kültürel deneyim de yaşattı.



Çin’in en büyük otomotiv üreticilerinden Chery, iki lider SUV modeli TIGGO 7 ve TIGGO 8 ile Fransa’nın güneyinde benzersiz bir tanıtım yolculuğuna çıktı. Sanat ve modanın başkenti olan Paris'ten başlayıp tabloyu andıran şehir Nice'de sona eren bu yolculuk, araçların olağanüstü performansını gösterirken, aynı zamanda önemli bir kültürel etkileşim ve marka deneyimi etkinliğine dönüştü.

Sanat ve modanın başkentinden yola çıktı

Zengin sanat ve moda mirasıyla tanınan Paris, bu görkemli yolculuğun başlangıç noktası oldu. Özel olarak donatılmış TIGGO 7 ve TIGGO 8 modelleri görücüye çıktı ve çok sayıda izleyicinin dikkatini üzerine topladı. Her iki model de bu yolculukta şık tasarımları ve etkileyici görünüşleri ile katılımcılarda büyük etki bıraktı. Chery’nin TIGGO 7 ve TIGGO 8 modelleri, olağanüstü sürüş deneyimlerini yol boyunca sergilemek üzere Paris'ten Nice şehrine hareket etti. SUV modeller, yolculuk boyunca üst düzey güçleriyle farklı yol koşullarına kolayca meydan okuyarak üstün performanslarını kanıtladılar. Modellerin kusursuz vites geçişleri ve hızlı tepki verme kabiliyetleri, Chery'nin ileri teknolojisi ile olağanüstü kalitesini ön plana çıkararak keyifli bir sürüş deneyimi sağladı. Her hızlanma ve dönüş, kullanıcılara sürüş keyfi ve teknolojik mükemmelliğin enfes karışımını sunarak güven ve kusursuzluk hissiyatı verdi. Ayrıca, araçların kapsamlı akıllı bağlantı özellikleri yolculuğa daha da fazla heyecan getirdi.



Kullanıcılara doğrudan deneyimleme imkanı sunuldu

Chery TIGGO 7 ve TIGGO 8, yolculuk boyunca çeşitli sergiler ve interaktif etkinliklerde boy gösterdi. Her ayrıntısına kadar planlanan bu etkinlikler, kullanıcıların TIGGO 7 ve TIGGO 8 modellerine ilişkin bilgisini ve beğenisini artırdı. Chery, kullanıcılara çevrimdışı etkileşimlerle Chery modellerinin benzersiz cazibesini ve ileri teknolojisini doğrudan deneyimleyebilme ve daha iyi tanıyacakları ürünleriyle ilişkilerini geliştirebilme imkanı sağlıyor.



Nice’de biten yolculuk, izleyicileri etkiledi

Yolculuk sonunda Chery TIGGO 7 ile TIGGO 8 modelleri Nice'e ulaştı. Nice'in çarpıcı manzarasında TIGGO 7 ve TIGGO 8'in şık tasarımıyla yarattığı mükemmel uyum törene benzersiz bir dokunuş kattı. Bu yolculuk, Chery’nin SUV modellerinin olağanüstü performansının kapsamlı bir gösterisi olmakla beraber sürükleyici bir kültürel deneyim oldu. Her katılımcı, etkinlikte Chery'nin benzersiz cazibesini, Nice'in unutulmaz doğal güzelliklerini ve sanatsal ambiyansını hissetti. Paris'ten Nice'e uzanan bu yolculuk sadece bir araç tanıtımı değil, aynı zamanda Chery markasının imajını izleyicilerin kalplerinin derinliklerine işleyen bir kültür etkileşimi oldu. TIGGO 7 ve TIGGO 8'in Güney Fransa'daki tanıtım turu, görkemli bir otomobil gösterisinden de öte Chery’nin olağanüstü performansı ile şık tasarımının küresel bir kanıtı oldu. Chery markası, geleceğe dönük yüzüyle dünyaya inovasyon ruhunu ve olağanüstü kalitesini sürekli göstermek adına daha heyecan verici ürünler sunmak için hazırlıklarına devam ediyor.

Chery Türkiye hakkında

Chery International, pazarı daha iyi anlamak ve kullanıcılara daha iyi hizmet verebilmek amacıyla, Eylül 2022’de, Türkiye’de %100 iştirak ile Chery Türkiye’yi kurdu. Chery Türkiye, Chery markasına ait tüm model ve yedek parçaların Türkiye’deki lojistiği, satışı ve satış sonrası hizmetlerinden sorumludur. Şirket, tüm ticari satışlardan sorumlu olmak üzere; satış, satış sonrası, bayi ağı geliştirme, iletişim ve diğer departmanlarını kurdu. Faaliyetlerini 7 bölgede toplam 50 yetkili satıcı ile sürdürüyor. Şirket, 21 Mart 2023’te TIGGO 8 PRO, TIGGO 7 PRO ve OMODA 5 olmak üzere üç SUV modelini pazara sundu. Bu üç model, kalite açısından üst düzey mükemmellik, tasarım açısından şıklık ve en yüksek teknolojik konfigürasyona sahip olmasıyla beğeni topluyor. 7 koltuklu SUV TIGGO 8 Pro Max, ihtişamı, lüks hissi ve güçlü duruşuyla en üst segment otomobil olarak öne çıkıyor ve D-SUV pazarında ilk sırada yer alıyor. TIGGO 7 Pro Max, konfor ve verimlilik açısından aile SUV’ları arasındaki ilk tercih oluyor. OMODA 5 ise; fütüristik tasarımı ve artan kalitesiyle geniş kullanıcı kitlelerine hitap ediyor.

 

Chery hakkında

 

Kantar ve Google, ortaklaşa, 2023 Çin Küresel Marka Oluşturucuları İlk 50 listesini açıkladı. Chery, otomobil alanında “Çin’in En İyi Küresel Marka Oluşturucusu” seçilerek genel listede 14. sırada yer aldı ve markanın gücü önemli bir büyüme kaydetti. Chery, kuruluşundan bu yana bir küreselleşme stratejisi uyguladı ve uluslararası rekabet gücüne ve nüfuza sahip bir otomobil markası oluşturma kurumsal vizyonuyla her zaman teknoloji odaklı gelişime bağlı kaldı. Sürekli teknolojik yenilik yaklaşımıyla hareket eden Chery, küresel pazarlara komple araç, CKD parçaları, motor, üretim teknolojisi ve ekipman ihraç eden ilk Çinli binek otomobil şirketi oldu. Chery, ürün stratejisi, yerelleştirme stratejisi ve yetenek stratejisinin uygulanması yoluyla yerel ve uluslararası pazarları geliştirmeye, küreselleşmeyi sürekli derinleştirmeye ve çevre dostu, teknoloji, aile ve arkadaşlık ilkelerine odaklanıyor. 26 yıllık geliştirme sürecinin ardından Chery’nin satış ve servis ağı, 80’in üzerinde ülke ve bölgeyi kapsarken, dünya genelinde 12 milyonun üzerinde kullanıcıya ulaşılmış durumda. Ayrıca Chery, sürekli çabalarla topluma katkıda bulunarak ve küresel tüketicilere daha iyi ürün ve hizmetler sunarak küresel pazarlarda çevre dostu kalkınma, çevre koruma, sosyal refah, personel eğitimi ve diğer alanları kapsayan çeşitli sosyal katkı faaliyetleri yürütüyor.

yilmazparlar@yahoo.com

Kaynak

Gönderen zaman: Hiç yorum yok:
Etiketler:

12 Ocak 2020 Pazar

UTİKAD, lojistik sektörünün 2020 yılı beklentileri-Yılmaz Parlar


 ANA SAYFA  SİYASET EKONOMİ TURİZM KÜLTÜR SANAT EMLAK  OTOMOTİV TEKNOLOJİ SPOR  MODA KADIN MAGAZİN YİYECEK SİNEMA SAĞLIK KİTAP BİLİM
UTİKAD 2020 Beklentileri

Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Hizmet Üretenleri Derneği UTİKAD, lojistik sektörünün 2019 yılını değerlendirmesiyle ve 2020 yılına dair öngörüleriyle ile ilgili 09 Ocak 2020 Perşembe günü InterContinental Ceylan Hotel 'de basın toplantısı düzenledi.


450 üyesiyle 50.000 İstihdam yaratan, tüm taşıma modları ve lojistik hizmetleri veren, 5 Milyar dolarlık ciro üretimi olan UTİKAD, yeni yılda dönüşüm ve değişim dalgasından lojistik sektörün beklentilerini açıkladı.

UTİKAD Yönetim Kurulu Başkanı Emre Eldener'in 2019 yıllını değerlendirmesi ve 2020 yıl beklentileri konulu basın toplantısına Yönetim Kurulu Başkan Yardımcıları Turgut Erkeskin, Cihan Yusufi, Serkan Eren, Ayşem Ulusoy, Berna Akyıldız, Cihan Özkal, Ekin Tırman, İbrahim Kemal Barış Dillioğlu, M. Mehmet Özal, Nil Tunaşar gibi  Yönetim kurul üyeleride katılarak Basın mensupların sorularına uzman oldukları konuda bilgi verdiler.
Ayrıca, UTİKAD'ın sektöre yönelik hazırladığı "Lojistik Eğilimler ve Beklentiler Araştırması" ve UTİKAD İcra Kurulu Sektörel İlişkiler Departmanı'nın hazırladığı  "UTİKAD Lojistik Sektörü Raporu-2019" sunan, Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Öğretim Üyesi Prof. Dr. Okan Tuna, UTİKAD Sektörel İlişkiler Müdürü Alperen Güler’de toplantıya katıldılar.


UTİKAD Yönetim Kurulu Başkanı Emre Eldener, Taşıma İşleri Organizatörlüğü (TİO) ücretlerinin sembolik rakama düşürülmesini, Ulaştırma Elektronik Takip ve Denetleme Sisteminin (U-ETDS) devreye girdiğini ve 6 ay ertelendiğini, Havalimanı’nda kargo çalışma koşulların düzeltilmesini, Transit taşımalara önem verilmesini,  Hizmet ihracatçılarının öneminin artığını,  Çin'in “Bir Kuşak Bir Yol projesinin” Türkiye'ye katkısı başda olmak üzere pek çok konuyu dile getirdi. 

1 Temmuz 2019 tarihinde yürürlüğe giren Taşıma İşleri Organizatörlüğü Yönetmeliğinde (TİO) mevcut belge ücretinin 450 binden 150 bine indirdikleri halde rakamın yüksek değerde olduğunu söyledi.


Yük hareketlerinin elektronik ortama aktarılması sayesinde istatistik olması ve taşımaları kayıt altına alma amaçlı, Ulaştırma Elektronik Takip ve Denetleme Sisteminin (U-ETDS) devreye girmesine karşın 6 aylık erteleme yapıldığını açıklayan Eldener, “Sistem, amacı itibariyle bizlere uygun. Ancak sistemle ilgili Bakanlık tarafından yeterli bilgilendirme yapılmadı. 6 aylık erteleme yapıldı. Ancak, sonrasında bu sorun tekrar kendini gösterecek. 25 ülkede elektronik taşıma bilgisi sistemi hazırlanan AB’yi örnek göstererek, AB’de bu bilgiye ihtiyaç olduğu zaman, bu bilgiyi firmalardan aldıklarını,  Bizdeki sistemin bu şekilde uygulanmasına itirazları olduğunu vurguladı.

Emre Eldener, lojistik şirketlerinin hem Atatürk, hem de İstanbul havalimanlarında çalışmak zorunda kaldığını, İstanbul havalimanında kargo terminali ile yolcu terminali arasında 9 kilometrelik gibi uzak mesafenin olduğunu, çalışma koşulları iyi olmadığına dikkat çekerek "Çalışanların ihtiyaçları için sosyal alanlar oluşturulmalı. İstanbul Havalimanı'na tren hattı yapılmalı. Taşımacılık şirketleri için iki havalimanında çalışmak masraflı. İstanbul havalimanında metrekare fiyatları 100 Euro'yu aşan ofis kiralarına en lüks yerlerden bile daha yüksek bedel ödüyoruz. Uğraşmalarımıza rağmen kiraları düşüremedik." dedi

Eldener, "Transit taşımacılık mutlaka geliştirilmeli. Aktarmalar hızlı yapılmalı. Hollanda ve Dubai ticari taşımacılıkta çok ileri. Kapıkule'de tıkanıklık devam ediyor.” İşlemlerin hızla yapılmasına bağlı olduğunun altını çizdi.

Eldener, Çin ile Avrupa arasında bağlantı Rusya üzerinden kurulduğunuda belirtdi.
Gerçekdende Çin’in Dünya ülkelerdeki yatırımları dikkat çekici, Rusya Federasyonu ülkelerden geçen “Tek Kuşak Tek Yol” girişimi bunun bir göstergesi. Çin'den yatırımcılar için cazip olduğunu ve bunun da ekonomik işbirliğinin siyasi bileşeni ve birlikte uygulanan “Tek Kuşak Tek Yol” girişimi ile birlikte Rus-Çin yatırım ilişkilerinin daha da güçlendirileceği sonucu çıkıyor.



“Çin'in Bir Kuşak Bir Yol projesinin Türkiye'ye de katkısı olacak. Türk malları tren hattıyla Orta Asya'ya daha ucuz gidecek." Diyen Eldener,“Çin, klasik teknolojiden yüksek teknolojiye geçiyor. Afrika hala klasik teknolojili mal alıyor. Çin'in ihracatını en az artırdığı kıta Afrika. Çin ile Afrika'nın frekansı tutmadı. Çin'e direnç var.” Lojistik açısından böyle olmasına rağmen Ekonomi yatırım açısından 20. yüzyılın sonunda Afrika'nın çoğuna yayılmış olan sermaye ve siyasi gücün boşluğu, büyüyen Çin'in dikkatini çekti. Çin, kendi çıkarlarına dayanarak, iyi düşünülmüş bir eylem planı geliştirdi ve uygulamaya başladı.

Çin, çok sayıda Afrikalı öğrenciyi yeniden eğitti ve eğitim programlarını yerel üniversitelerde, Kenya, Mozambik ve Tanzanya'da uyguladı. Böylece, birçok öğrenci sadece daha sadık olmakla kalmadı, aynı zamanda kendilerini Çin teknolojisine bağlı buldu. Afrika'daki madencilik endüstrisinin mühendislik personeli de, Çinlilerin tesadüfen kendi modern ekipmanlarını tedarik ettiği yeniden eğitim ve eğitime tabi tutuldu.
Çin,Afrika'ya birçok kişinin oraya ihraç etmekten korktuğu ileri teknolojileri getirdi.
UTİKAD Yönetim Kurulu Başkanı Emre Eldener'den sonra

Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Öğretim Üyesi Prof. Dr. Okan Tuna, UTİKAD Sektörel İlişkiler Müdürü Alperen Güler’de raporlarını sundular.
Basın mensupların soruların cevaplanmasıyla toplantı son buldu.

yilmazparlar@yahoo.com

Gönderen zaman: 1 yorum:
Etiketler:
Kaydol: Kayıtlar (Atom)